EL ESTADO INVERTIRÁ EN CARRETERAS

El Gobierno ha presentado recientemente el nuevo plan extraordinario de carreteras. Con el Plan de Inversión Extraordinaria de Carreteras (PIC) se quiere impulsar la obra pública a través de la financiación y la gestión privada, de manera que se adelante su ejecución ante la sequía de inversión pública para este tipo de proyectos debido a que el objetivo de déficit aún se encuentra por encima del 3%.

El plan asciende a unos 6.000 millones de euros y aborda casi una treintena de proyectos en toda España. La inversión de este plan asciende a unos 5.000 millones de euros y aborda casi una treintena de proyectos en toda España que comprenden desdoblamientos o nuevas vías.

Aunque la lista de proyectos aún no es oficial, el Ministerio de Fomento ha tenido en cuenta algunas de las obras que ya se encontraban en fase de planificación o que en el pasado fueron suspendidas por falta de presupuesto público.

Por volumen, entre los proyectos más importantes figura la circunvalación de Murcia, cuyo presupuesto de inversión supera los 300 millones de euros.

El Gobierno también está dispuesto a acometer el viejo proyecto de la Radial 1 de Madrid, una alternativa a la salida hacia Burgos (A-1). En la lista de actuaciones en Madrid también podría figurar la ampliación con un tercer carril de la A-5 (Madrid-Extremadura) y de la A-1 a su paso por la urbanización Santo Domingo. En Andalucía, la obra más potente será el cierre de la circunvalación S-40 de Sevilla. Destacan también las obras en Cantabria como, por ejemplo, el tercer carril en la Autovía Norte (Santander-Vizcaya) y la ampliación de carriles en el corredor entre Burgos y Aguilar de Campoo. En Galicia, el Gobierno trabaja en el corredor Vigo-Porriño.