En pasadas fechas, el Delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante anunció próximas medidas para mejorar la circulación en Madrid entre las que se encuentra, la prioridad semafórica de los autobuses. Este proyecto, que ya funciona en otras ciudades españolas como San Sebastián, otorga la prioridad de circulación al autobús frente al vehículo privado en la ordenación de los semáforos, bien a través de un sistema teórico donde en lugar de ajustar los tiempos a los coches, se ajustarían a las velocidades de los autocares u otro más práctico y tecnológico basado en detectores en el que el semáforo localiza el autocar y cambia de color para permitir su paso.
Esta medida, que inicialmente se contempla como un plan específico del Ayuntamiento para mejorar los servicios de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), en opinión de AETRAM, también debe aplicarse y afectar positivamente al Transporte Público Colectivo (Discrecional y Turístico y, Regular de Uso Especial -Escolares y Trabajadores-) en el desarrollo de su actividad de servicio de transporte público de viajeros, al considerar que la velocidad media de circulación por estos carriles no se vería afectada, siendo los beneficios inmediatos para usuarios, empresas, tráfico y medio ambiente.
De esta forma el Ayuntamiento daría un paso de gigante iniciando una verdadera experiencia de un modelo de movilidad sostenible en beneficio de los ciudadanos que, sin duda, proyectará el uso del transporte colectivo en general, la disminución del tráfico y de las emisiones contaminación
En las próximas semanas y dentro del calendario de reuniones que se tiene previsto mantener desde AETRAM, como miembro del Comité Madrileño de Transportes y de la patronal Madrid Foro Empresarial, con los diferentes representantes políticos del Ayuntamiento de Madrid de las Áreas de Medio Ambiente y Movilidad y, Seguridad y Emergencias, se trasladará esta petición, así como otras de similar importancia para contribuir a la movilidad sostenible de la ciudad de Madrid.
