AETRAM ha mantenido recientemente una reunión de trabajo con la Coordinadora General de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, María José Aparicio, con el objetivo de conocer de primera mano la situación de diversas modificaciones normativas municipales que afectan directamente al sector del transporte de viajeros por carretera. En el encuentro participaron representantes de AETRAM y se abordaron, de forma prioritaria, el proyecto de modificación de las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección y el proyecto inicial de modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible de 2018, sobre los que la asociación ya ha presentado alegaciones en los correspondientes procesos de consulta pública. La asociación subrayó la importancia de que las futuras regulaciones municipales tengan en cuenta la realidad operativa del transporte discrecional y turístico, así como su contribución a una movilidad más ordenada, eficiente y sostenible en la ciudad de Madrid.
Otro de los bloques centrales del encuentro fue la situación del sistema SEA MADRID de estacionamiento de autobuses, donde AETRAM expresó su preocupación por la reducción progresiva de paradas y plazas disponibles. Se analizó la prueba piloto de la nueva aplicación para la gestión de reservas y tiempos de estacionamiento en la calle Segovia, que el Ayuntamiento prevé extender al resto de paradas del sistema. Asimismo, la Coordinadora solicitó a AETRAM un documento con propuestas concretas de nuevas ubicaciones y reservas, tras la eliminación o reubicación de algunas paradas emblemáticas, con el fin de estudiar alternativas viables en distintas zonas de la ciudad.
En materia de planificación y futuro del sector, se abordaron también la posible apertura al transporte público colectivo del carril bus-VAO de O’Donnell, la gestión de autorizaciones para rutas compartidas, el anuncio de nuevas ayudas al achatarramiento de autobuses con etiqueta A previstas para 2026 y, la incorporación del discrecional a los futuros planes de movilidad previstos para la ciudad de Madrid para grandes eventos como van a ser la F1 o la próxima visita del Papa.
Desde AETRAM se valoró positivamente la disposición al diálogo mostrada por el Ayuntamiento y se insistió en la necesidad de que todas estas medidas se orienten a reforzar el transporte colectivo y discrecional como un aliado clave de la movilidad madrileña. La asociación reitera su compromiso de colaboración institucional para avanzar hacia una ciudad más accesible, segura y sostenible, donde el autobús tenga el reconocimiento y el espacio que le corresponde.
