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NOVEDADES EN LA TRAMITACIÓN DE LA ENMIENDA DEL TRANSPORTE ESCOLAR
El Pleno del Senado celebrado en el día de ayer 15 de septiembre, aprobó definitivamente el Proyecto de Ley por el que se modifica la LOTT en materia de infracciones relativas al arrendamiento de vehículos con conductor, lucha contra la morosidad en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, y otras normas para mejorar la gestión en el ámbito del transporte y las infraestructuras, que incluye la Disposición adicional sobre “la Antigüedad de los vehículos de transporte escolar” y por la cual “excepcionalmente, durante los cursos escolares 2021-2022 y 2022-2023, los transportes públicos regulares de uso especial de escolares por carretera incluidos en la letra a) del artículo 1 del Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar ...
CUATRO MESES MÁS DE AYUDAS DIRECTAS PARA PYMES Y AUTÓNOMOS
El Real Decreto-ley 5/2021, de 12 de marzo de apoyo a la solvencia empresarial en respuesta a la pandemia de la COVID-19, estableció una serie de “medidas”, con el objetivo de reforzar “la solvencia de aquellas empresas viables que están sufriendo una intensa caída de sus ingresos debido a la larga duración de la reducción de actividad en determinados sectores y ámbitos geográficos más afectados por la pandemia” (Circular AETRAM 26/2021). Estas ayudas directas han sido desarrolladas por las diferentes Comunidades Autónomas a través de “Líneas COVID de ayudas directas” (Circular AETRAM 24/2021) y han tenido como objeto reforzar la situación patrimonial de aquellos autónomos y empresas cuya actividad se ha visto más negativamente afectada por la pandemia, para mejorar la solvencia empresa...
EL AUTOCAR EL MEDIO DE TRANSPORTE MÁS SEGURO
La Direccion General de Tráfico ha hecho públicos los datos definitivos del “Balance de las cifras de siniestralidad vial 2020” marcado por la pandemia de COVID-19 en el que el descenso en las cifras de fallecidos en accidentes de tráfico se produjo en un contexto de reducción de los desplazamientos de largo recorrido, que se cifró en un 25%, causado por las restricciones de movilidad impuestas a causa de la pandemia y en el que perdieron la vida en accidentes de tráfico 1.370 personas. Del mencionado balance se extrae como principal conclusión para el sector del transporte de viajeros por carretera en nuestro país que en 2020 únicamente se han producido tres fallecidos (uno en vías interurbanas y dos en vías urbanas) lo que supone un 0,2% de las 1.370 víctimas totales, convirtiéndose u...
CAM: SUBVENCIONES PARA ACTIVIDADES FORMATIVAS EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE PÚBLICO POR CARRETERA
La Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha publicado en el BOCM (23/08/2021) el Extracto de la Orden de 21 de junio de 2021, por la que se convocan subvenciones para la realización de actividades formativas en el sector del transporte público por carretera en el año 2021, para dar continuidad durante el presente año a las actuaciones que ha venido desarrollando la Dirección General de Transportes en materia de fomento de la formación de conductores y, en general, de los empresarios y trabajadores del sector del transporte por carretera. La acción de fomento general de actividades formativas a organizar por Asociaciones, Federaciones integradas de modo exclusivo por dichas asociaciones y organizaciones sindicales, con implantación efectiva en el sector d...
EL MITMA ACTUALIZA EL OBSERVATORIO DE COSTES DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOCAR - JULIO 2021
El Ministerio de Transportes (MITMA) ha publicado el Observatorio de Costes del Transporte de Viajeros en Autocar nº. 34, actualizado a julio de 2021. Este Observatorio es el resultado de los trabajos que, bajo el auspicio de la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha realizado un grupo de trabajo constituido por las organizaciones miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), entre las mismas ANETRA. El objetivo de este Observatorio de Costes es orientar sobre la cuantía y la evolución de los costes de explotación de cuatro tipos de autocares dedicados al transporte discrecional de viajeros, análisis que se efectúa dos veces al año. Del mismo modo, pretende constituirse en punto de referencia para e...
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